Pour le long terme
Rouvrir l’arrêt de train au Haut-Pré ? Un projet de long terme
Un lecteur m’interroge sur la possibilité de voir rouvrir l’arrêt de train du Haut-pré, dans le quartier Sainte-Marguerite. Il fait pour cela référence à la pertinente proposition qui, en (…)
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[Vidéo] Le tram de Liège : chronique, enjeux, perspectives
Conférence à l’Institut des travaux publics, 5 février 2024.
Quelles perspectives pour le déploiement d’un réseau de chaleur à Liège ?
Monsieur le bourgmestre,
La question de la pollution de l’air prend, de mois en mois, une importance croissante dans le débat public et parmi les préoccupations de nos concitoyens. Les chiffres (…)
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Une ville nouvelle au Sart Tilman ?
L’inauguration des premiers bâtiments du Sart Tilman a eu lieu en 1967, à l’occasion des 150 ans de l’université. Cinquante ans plus tard, l’heure d’un bilan approfondi du projet du Sart Tilman (…)
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Tram : un scénario pour sortir de l’impasse
J’ai donné ce mardi 12 mai une conférence de presse sur le dossier du tram de Liège. J’y montre notamment à quel point le choix du « Partenariat public privé » (PPP) est, dans ce dossier, un (…)
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Un ascenseur pour faire revivre la gare de Jonfosse ?
Dans un quartier où la mobilité est parfois difficile, la gare de Jonfosse apparaît comme un atout maître sous-utilisé. Nous proposons d’y construire un ascenseur urbain, pour la mettre en (…)
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Plaidoyer pour un fédéralisme à cinq
Texte paru dans Le Soir (dans le cadre du projet « Pas d’avenir 100 projets ») et dans De Standaard.
Le fédéralisme de confrontation dans lequel nous vivons ruine les avantages que le (…)
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Pour des maisons de services publics
Texte paru dans La libre Belgique.
La gestion publique des services d’intérêt collectif reste un outil créatif pour gérer le bien commun. Sa capacité à prendre en compte les interdépendances (…)
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